YAMAHA L-5 翌日
昨夜はお楽しみでしたね
昨日仕入れてきたYAMAHA L-5
早速作業台に乗っけて熱い夜を過ごさせてもらった
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パッチを用意して隙間の広い所から使い古しの1弦を通して引っ張り上げると
![](https://junkski.com/wp-content/uploads/2021/07/DSC_00431.jpg)
中でこんな風に留まる
![](https://junkski.com/wp-content/uploads/2021/07/DSC_00501.jpg)
この状態で一晩置けばトップ割れの修理はほぼ終わり。
楽なもんだ
その他の部分を診ていこう
![](https://junkski.com/wp-content/uploads/2021/07/DSC_00401.jpg)
えぐれていることも多いブリッジプレートは奇跡的な美しさ
ていうかこれ数回しか弦交換しなかったんでないの?っていうくらい綺麗なまま
ナットは
![](https://junkski.com/wp-content/uploads/2021/07/DSC_00481.jpg)
これは酷い
ヤスリかけしてボンドカスを除去
![](https://junkski.com/wp-content/uploads/2021/07/DSC_00491.jpg)
一夜明けて
パッチがしっかり接着できたことを確認したらブリッジを削る
![](https://junkski.com/wp-content/uploads/2021/07/DSC_00551.jpg)
削ってる時の写真はない
トリマーを使うときにそんな余裕はない。
そして予定よりも削りすぎた
まあサドルの高さが稼げたので良しとしよう。
フレットも磨く
![](https://junkski.com/wp-content/uploads/2021/07/DSC_00451.jpg)
拡大
![](https://junkski.com/wp-content/uploads/2021/07/DSC_00451B.jpg)
きたねぇwwwwwwww
ヤスリでサビ落としてピカールで磨いた
![](https://junkski.com/wp-content/uploads/2021/07/DSC_00471.jpg)
最後にブリッジを800番までやすり掛けした後オイルを塗りこむ
![](https://junkski.com/wp-content/uploads/2021/07/DSC_00561.jpg)
真っ黒なブリッジよりもこっちの方が好き。
さあ後はヘッド側のパーツ磨いて弦張り替えるだけだ!